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Akceptejo 3294
- Herbstliche Baumgruppe
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Herbstliche Baumgruppe oberhalb von Loh - Obstbaum
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Herbstlich gefärbter Obstbaum bei Oberhueb - Glarner Alpen mit Nebelmeer
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Mürtschenstock (2441m), Fronalpstock (2124m), Kärpf (2794m), Rautispitz (2283m), Glärnisch (2904m) mit Nebelmeer von Guntliberg - Stadthaus St. Gallen
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Stadthaus St. Gallen - Bärtige Glockenblume
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Bärtige Glockenblume unterhalb Zafernhorn - Zeder
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Alter Zeder am Kawaguchi Asama Schrein - Soldanella alpina
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Soldanella alpina im Frühjahrsschnee - Ahorn
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Ahorn - Haas Haus und Stephansdom
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Haas Haus und Stephansdom - Yvorne im Rhonetal
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Kirche und Weingärten von Yvorne, Aigle und Dents du Midi (3257m) - Blick von der Riggisalp ins Sensetal
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Blick von der Riggisalp ins Sensetal, gegenüber Schwyberg (1645m) - Arve / Zirbelkiefer
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Allein stehende Arve / Zirbelkiefer bei Rügiul im Val da Camp - Unileverhaus
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Unileverhaus Hamburg - HafenCity Universität
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HafenCity Universität Hamburg - Steyr
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Kirche St. Michaelis und Schloss Lambert - Fernblick
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Schärhorn (3294m), Fluebrig (2093m), Gross Aubrig (1695m), Gross Ruchen (3138m), Gross Windgällen (3187m), Chaiserstock (2515m), Engelberger Alpen, Berner Oberland, Rigi-Kulm (1798m, unten Wald und Linthebene von Brandegg - Sitzberg
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Kirche von Sitzberg - Detroit Electric Modell C
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Detroit Electric (1907 - 1939) war eine Automarke der Anderson Electric Car Company in Detroit, Michigan (USA). Eigentümer war William C. Anderson, der ursprünglich 1884 in Port Huron die Anderson Carriage Company gründete, die bis 1911 Pferdekarren und Pferdewagen produzierte. 1885 verlagerte er das Unternehmen nach Detroit. Die Lieferung des ersten Autos erfolgte am 30. September 1907, neun weitere wurden bis zum Jahresende gebaut. Das Modell C war ein 2-Sitzer Coupe. In der Werbung wurde die Reichweite mit einer Batterieladung mit 80 Meilen (130 km) angegeben, jedoch wurden in Tests Reichweiten bis 211,3 Meilen (340,1 km) erzielt. Die Wagen erreichten zunächst eine Spitzengeschwindigkeit von etwa 20 Meilen/h (32 km/h), was für den Stadtverkehr als ausreichend betrachtet wurde. Technikmuseum Speyer