- ΤαξινόμησηΠροεπιλεγμένη
Όνομα φωτογραφίας, A → Z
Όνομα φωτογραφίας, Z → A
Ημέρα δημιουργίας, νεότερη → παλαιότερη
✔ Ημέρα δημιουργίας, παλαιότερη → νεότερη
Ημέρα καταχώρησης, πρόσφατη → παλαιότερη
Ημέρα καταχώρησης, παλαιότερη → πρόσφατη
Βαθμολογία κατάταξης, υψηλή → χαμηλή
Βαθμολογία κατάταξης, χαμηλή → υψηλή
Επισκέψεις, περισσότερες → λιγότερες
Επισκέψεις, λιγότερες → περισσότερες - ΓλώσσαArgentina Azərbaycanca Bahasa Indonesia
Brasil Català Česky
Dansk Deutsch Dhivehi
English English English
Español Esperanto Estonian
Euskara Finnish Français
Français Gaeilge Galego
Hrvatski Íslenska Italiano
Latviešu Lietuviu Magyar
Malay México Nederlands
Norsk bokmål Norwegian nynorsk Polski
Português Română Slovenšcina
Slovensky Srpski Svenska
Tiếng Việt Türkçe Wolof
Ελληνικά Български Македонски
Монгол Русский Српски
Українська עברית العربية
العربية پارسی कोंकणी
বাংলা ગુજરાતી தமிழ்
ಕನ್ನಡ ภาษาไทย ქართული
ខ្មែរ 中文 (繁體) 中文 (香港)
日本語 简体中文 한국어
Αρχική / Verschiedenes / Technikmuseen / Sinsheim / Speyer 41
Fotos aus den Technikmuseen in Sinsheim und Speyer
- Il-18 und Concorde
0 σχόλια
978 εμφανίσεις
Il-18 und Concorde im Technikmuseum Sinsheim - Concorde
0 σχόλια
958 εμφανίσεις
Concorde im Technikmuseum Sinsheim - Tu-144
0 σχόλια
985 εμφανίσεις
Tu-144 im Technikmuseum Sinsheim - Concorde
0 σχόλια
969 εμφανίσεις
Concorde im Technikmuseum Sinsheim - Concorde und Tu-144
0 σχόλια
934 εμφανίσεις
Concorde und Tu-144 im Technikmuseum Sinsheim - Tu-144
0 σχόλια
950 εμφανίσεις
Tu-144 im Technikmuseum Sinsheim - Blue Flame
0 σχόλια
941 εμφανίσεις
Blue Flame, das schnellste Automobil der Welt im Technikmuseum Sinsheim - Tyrell
0 σχόλια
981 εμφανίσεις
6-Rad Tyrell im Technikmuseum Sinsheim - Oldtimer
0 σχόλια
956 εμφανίσεις
Oldtimer mit Reservereifen mit Schneeketten im Technikmuseum Sinsheim - Ferrari NSK 350
0 σχόλια
960 εμφανίσεις
Ferrari NSK 350 im Technikmuseum Sinsheim - Mercedes Benz SS
0 σχόλια
933 εμφανίσεις
Mercedes Benz SS im Technikmuseum Sinsheim - Oldtimer
0 σχόλια
962 εμφανίσεις
Auto im Technikmuseum Sinsheim - Dampflokomotive
0 σχόλια
955 εμφανίσεις
Dampflokomotive im Technikmuseum Sinsheim - Henschel Dampflok
0 σχόλια
972 εμφανίσεις
Henschel Güterzug Dampflok im Technikmuseum Sinsheim - Packard-Bentley Mavis
0 σχόλια
1148 εμφανίσεις
Baujahr: 1930 Leistung: 1.500 PS Hubraum: 42.000 ccm Motor: 12 Zyl. 111.1 Der Packard-Bentley Mavis wurde von dem Engländer Chris Williams umgebaut und im Jahr 2010 der Weltöffentlichkeit vorgestellt. Ein Einzelstück mit einem amerikanischen Packard-Patrouillen-Bootsmotor aus dem zweiten Weltkrieg auf einem 1930er Bentley 8-Liter Chassis. Das Fahrzeug besitzt insgesamt drei Benzintanks mit jeweils 245 Liter und zwei Öltanks mit 82 Liter Volumen. Spritverbrauch liegt bei 4,5 Liter pro 15 Sekunden und das Gewicht beträgt fast 3 Tonnen, Technikmuseum Sinsheim - Brutus
0 σχόλια
878 εμφανίσεις
Leistung: 500PS, kurzfristig 750 PS, Hubraum: 47l Motor: 12 Zylinder BMW VI 60° V12-Zylinder, Baujahr 1917/18. Dieser Motor wurde ursprünglich für Flugzeuge konstruiert und für den Dornier Wal, die DO-17, die Focke-Wulf A-29 sowie die Heinkel He-111 und He-70 verwendet. Die Achsen, das Getriebe mit dem Differential und die Kupplung stammen von einem American La France mit 14 Liter Motor, der zwischen 1907 und 1908 gebaut wurde. Von den vier verkleideten Holzspeichenrädern werden nur die hinteren gebremst. Die Antriebskraft wird mit zwei Ketten auf die Hinterräder übertragen. Technikmuseum Sinsheim - Lamborghini 350 GT
0 σχόλια
843 εμφανίσεις
Baujahr: 1964 Leistung: 322 PS Hubraum: 4l Dieser heute praktisch unbezahlbare 350 GT, Fahrgestell Nr. 0105, ist der allererste Lamborghini. Der Wagen wurde am 31. März 1964 von Ferruccio Lamborghini persönlich auf dem Genfer Automobilsalon verkauft. Die Entwicklungsgeschichte ist in über 200 erhaltenen Briefen und Dokumenten von Lamborghini in allen Details belegt. Der Wagen befindet sich im absoluten Originalzustand ohne jegliche Restaurierung. Selbst die Reifen sind noch die Originale von 1964. Der Kilometerstand beträgt lediglich 5.000 km. Technikmuseum Sinsheim - Mercedes Benz 500 K
0 σχόλια
817 εμφανίσεις
Baujahr: 1934 Leistung: 100 / 160 PS Hubraum: 5.018 ccm Motor: 8 Zyl. Neben dem 7,7 I Kompressor, mit dem die höchste Prominenz des Dritten Reichs fuhr, war dieser Wagen das Flaggschiff von Daimler Benz in den Vorkriegsjahren. Von Februar 1934 bis Oktober 1936 wurden von diesem Reihen-8-Zylinder 354 Exemplare gebaut. Der Wagen erreicht heute noch die Höchstgeschwindigkeit von ca. 160 km/h und fährt fast geräuschlos. Mit diesem Auto wurde die Strecke Sundsvall (Nordschweden) - Sinsheim in 2 Tagen auf eigener Achse ohne Probleme gefahren. Technikmuseum Sinsheim