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Baujahr: 1934 Leistung: 100 / 160 PS Hubraum: 5.018 ccm Motor: 8 Zyl.
Neben dem 7,7 I Kompressor, mit dem die höchste Prominenz des Dritten Reichs fuhr, war dieser Wagen das Flaggschiff von Daimler Benz in den Vorkriegsjahren. Von Februar 1934 bis Oktober 1936 wurden von diesem Reihen-8-Zylinder 354 Exemplare gebaut. Der Wagen erreicht heute noch die Höchstgeschwindigkeit von ca. 160 km/h und fährt fast geräuschlos. Mit diesem Auto wurde die Strecke Sundsvall (Nordschweden) - Sinsheim in 2 Tagen auf eigener Achse ohne Probleme gefahren.
Technikmuseum Sinsheim
- Copyright
- Creative Commons (BY-SA)
- Szerző
- Martin Fux
- Létrehozva
- Szombat 29 Február 2020
- Feltöltve
- Vasárnap 12 Április 2020
- Fájl
- 20-D01-079.jpg
- Címkék
- Technology
- Albumok
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- 818
- Location
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- Átlagos pontszám
- még nincs értékelve
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- Modell
- NIKON D750
- Expozíciós program
- rekesz előválasztásos
- ISO (érzékenység)
- 1600
- ApertureFNumber
- f/3.2
- Expozíciós idő
- 1/40 s
- Expozíció korrekció
- 0.0 EV
- Fókusztávolság 35 mm-es rendszerben
- 29 mm
- Vaku
- no, mód: kiiktatott
- iptc_description
- Baujahr: 1934 Leistung: 100 / 160 PS Hubraum: 5.018 ccm Motor: 8 Zyl. Neben dem 7,7 I Kompressor, mit dem die höchste Prominenz des Dritten Reichs fuhr, war dieser Wagen das Flaggschiff von Daimler Benz in den Vorkriegsjahren. Von Februar 1934 bis Oktober 1936 wurden von diesem Reihen-8-Zylinder 354 Exemplare gebaut. Der Wagen erreicht heute noch die Höchstgeschwindigkeit von ca. 160 km/h und fährt fast geräuschlos. Mit diesem Auto wurde die Strecke Sundsvall (Nordschweden) - Sinsheim in 2 Tagen auf eigener Achse ohne Probleme gefahren. Technikmuseum Sinsheim
- iptc_city
- Sinsheim
- iptc_sublocation
- Steinsfurt
- iptc_county
- Baden-Württemberg
- iptc_countryiso
- DEU
- iptc_country
- Deutschland
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