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20-D01-096.jpg Bentley 4.5l van den PlasMiniatyrbilderLamborghini 350 GTBentley 4.5l van den PlasMiniatyrbilderLamborghini 350 GTBentley 4.5l van den PlasMiniatyrbilderLamborghini 350 GTBentley 4.5l van den PlasMiniatyrbilderLamborghini 350 GTBentley 4.5l van den PlasMiniatyrbilderLamborghini 350 GTBentley 4.5l van den PlasMiniatyrbilderLamborghini 350 GTBentley 4.5l van den PlasMiniatyrbilderLamborghini 350 GT

Leistung: 500PS, kurzfristig 750 PS, Hubraum: 47l Motor: 12 Zylinder

BMW VI 60° V12-Zylinder, Baujahr 1917/18. Dieser Motor wurde ursprünglich für Flugzeuge konstruiert und für den Dornier Wal, die DO-17, die Focke-Wulf A-29 sowie die Heinkel He-111 und He-70 verwendet.

Die Achsen, das Getriebe mit dem Differential und die Kupplung stammen von einem American La France mit 14 Liter Motor, der zwischen 1907 und 1908 gebaut wurde. Von den vier verkleideten Holzspeichenrädern werden nur die hinteren gebremst. Die Antriebskraft wird mit zwei Ketten auf die Hinterräder übertragen.

Technikmuseum Sinsheim

Forfatter
Martin Fux
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