Detroit Electric (1907 - 1939) war eine Automarke der Anderson Electric Car Company in Detroit, Michigan (USA). Eigentümer war William C. Anderson, der ursprünglich 1884 in Port Huron die Anderson Carriage Company gründete, die bis 1911 Pferdekarren und Pferdewagen produzierte. 1885 verlagerte er das Unternehmen nach Detroit. Die Lieferung des ersten Autos erfolgte am 30. September 1907, neun weitere wurden bis zum Jahresende gebaut. Das Modell C war ein 2-Sitzer Coupe. In der Werbung wurde die Reichweite mit einer Batterieladung mit 80 Meilen (130 km) angegeben, jedoch wurden in Tests Reichweiten bis 211,3 Meilen (340,1 km) erzielt. Die Wagen erreichten zunächst eine Spitzengeschwindigkeit von etwa 20 Meilen/h (32 km/h), was für den Stadtverkehr als ausreichend betrachtet wurde.
Technikmuseum Speyer
- Copyright
- Creative Commons (BY-SA)
- Penulis
- Martin Fux
- Dibuat
- Sonntag 1 März 2020
- Veröffentlicht am
- Sonntag 12 April 2020
- Dokumen
- 20-D02-022.jpg
- Schlagworte
- Technology
- Album
- Besuche
- 1053
- Location
- In OpenStreetMap ansehen
- Bewertung
- noch keine Bewertung
- Foto bewerten
- Modell
- NIKON D750
- Belichtungsprogramm
- Zeitautomatik
- ISO
- 640
- ApertureFNumber
- f/4.0
- Belichtungszeit
- 1/60 s
- Belichtungsabweichung
- 0.0 EV
- Brennweite umgerechnet auf 35mm Film
- 24 mm
- Blitz
- no, Modus: unterdrückt
- iptc_description
- Detroit Electric (1907 - 1939) war eine Automarke der Anderson Electric Car Company in Detroit, Michigan (USA). Eigentümer war William C. Anderson, der ursprünglich 1884 in Port Huron die Anderson Carriage Company gründete, die bis 1911 Pferdekarren und Pferdewagen produzierte. 1885 verlagerte er das Unternehmen nach Detroit. Die Lieferung des ersten Autos erfolgte am 30. September 1907, neun weitere wurden bis zum Jahresende gebaut. Das Modell C war ein 2-Sitzer Coupe. In der Werbung wurde die Reichweite mit einer Batterieladung mit 80 Meilen (130 km) angegeben, jedoch wurden in Tests Reichweiten bis 211,3 Meilen (340,1 km) erzielt. Die Wagen erreichten zunächst eine Spitzengeschwindigkeit von etwa 20 Meilen/h (32 km/h), was für den Stadtverkehr als ausreichend betrachtet wurde. Technikmuseum Speyer
- iptc_city
- Speyer
- iptc_sublocation
- Speyer
- iptc_county
- Rheinland-Pfalz
- iptc_countryiso
- DEU
- iptc_country
- Deutschland
0 komen-komen
Tambahkan sebuah komentar