- Редослед слагањаПодразумевано
Наслов фотографије, A → Z
Наслов фотографије, Z → A
Датум сликања, најсновији → најстарији
Датум сликања, најстарији → најновији
Датум објављивања, најновији → најстарији
Датум објављивања, најстарији → најновији
Према оцењивању, највећа → најмања
✔ Према оцењивању, најмања → највећа
Посете, најбројније → најмање
Посете, најмање → најбројније - ЈезикArgentina Azərbaycanca Bahasa Indonesia
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Почетна / Ознака Technology 155
- Mercedes Benz 500 K
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Baujahr: 1934 Leistung: 100 / 160 PS Hubraum: 5.018 ccm Motor: 8 Zyl. Neben dem 7,7 I Kompressor, mit dem die höchste Prominenz des Dritten Reichs fuhr, war dieser Wagen das Flaggschiff von Daimler Benz in den Vorkriegsjahren. Von Februar 1934 bis Oktober 1936 wurden von diesem Reihen-8-Zylinder 354 Exemplare gebaut. Der Wagen erreicht heute noch die Höchstgeschwindigkeit von ca. 160 km/h und fährt fast geräuschlos. Mit diesem Auto wurde die Strecke Sundsvall (Nordschweden) - Sinsheim in 2 Tagen auf eigener Achse ohne Probleme gefahren. Technikmuseum Sinsheim - VW Käfer
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Volkswagen Käfer im Technikmuseum Sinsheim - Opel Super 6 und Mercedes Benz 170S A-Cabriolet
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Baujahr : 1938 Leistung: 55 PS Hubraum: 2.473 ccm Motor: 6-Zylinder Als der Super 6 im Jahre 1937/38 auf den Markt kam, halte er Opels ersten Hängeventil-Motor unter der Haube. Für einen Wagen dieser Preisklasse ungewöhnlich. 46.453 dieser Fahrzeuge wurden gebaut. Seine Höchstgeschwindigkeit betrug ca. 115 km/h. Technikmuseum Sinsheim - Rolls-Royce Olympus
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Rolls-Royce Olympus Triebwerke der Concorde im Technikmuseum Sinsheim - Concorde
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Concorde F-BVFB im Technikmuseum Sinsheim - Concorde von Tu-144
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Concorde F-BVFB und Heck der Tu-144 im Technikmuseum Sinsheim - Cord 812
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Cord 812 Baujahr: Leistung: 170 PS Hubraum: 4.900 ccm Motor: V8 Technikmuseum Sinsheim Jahrelang stand Erret Labau Cord hinter den Duesenberg-Brüdern und hielt die Firma am Leben. Es war sein Wunsch, dem modernsten, futuristischen und extravagantesten Fahrzeug seiner Zeit einen Namen zu geben. Es war das erste Fahrzeug mit sogenannten Schlafaugen sowie das erste amerikanische Auto mit Frontantrieb, elektromagnetisch gesteuerten Getriebe und einem 8-Zylinder V-Motor mit Kompressor. Die Originalfarbe des Wagens wurde im Prospekt mit "Zigarette Creme" beschrieben. Da dieser Wagen die Karosseriegestaltung sehr beeinflusst hat, finden all diejenigen, die beruflich mit dem Thema Design zu tun haben, diesen Wagen in ihrem Lehrbuch wieder. - Chevrolet Impala Series 1800
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Chevrolet Impala Series 1800 von 1959 bei Autobau Romanshorn - Langstreckenwagen
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1404 посета
Langstreckenwagen bei Autobau Romanshorn - Porsche 962C
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1309 посета
Porsche 962C (1990) bei Autobau Romanshorn - Citroen DS21 Pallas
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1343 посета
Citroen DS21 Pallas (1965-1972) bei Autobau Romanshorn - Citroen 2CV
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1373 посета
Citroen 2CV bei Autobau Romanshorn - Lancia Flaminia Zagato
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1322 посета
Lancia Flaminia Zagato 3C 2.8 Supersport (1966) bei Autobau Romanshorn - Alfa Romeo Giulietta Sprint
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1356 посета
Alfa Romeo Giulietta Sprint (1954-1962) bei Autobau Romanshorn - Alfa Romeo Giulietta 750F Spyder Veloce
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1314 посета
Alfa Romeo Giulietta 750F Spyder Veloce von 1962 bei Autobau Romanshorn - Saurer Mueseum
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1281 посета
Kühler eines Saurer Postbus - Saurer Mueseum
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1349 посета
Scheinwerfer und Postzeichen an einem Saurer Postbus - Saurer Mueseum
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1337 посета
Holzrad an einem Saurer LKW